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CARBON TI ASSE PASSANTE POSTERIORE 12×142-148 X-LOCK – 34 gr.

76,00€ 55,90€

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CARBON TI

ASSE PASSANTE POSTERIORE 12X142 – 12×148

L’ X-Lock è il nuovo bloccaggio ad asse passante posteriore superleggero proposto da Carbon-Ti
La chiusura con chiave esagonale 5 mm assicura un serraggio pratico e sicuro, mentre la ricercata grafica incisa con il laser conferisce un tocco di classe evidenziando una cura quasi maniacale per i dettagli.
Eccellente rigidità, asse a diametro variabile, serraggio con chiave esagonale 5 mm (non fornita) per una chiusura rapida e sicura.

Made in italy

Peso : 34 gr.

NB. Prima di ordinare controllare il tipo di standard adottato sul proprio telaio e la foto con sche tecnica delle misure esatte , dato che nessuno dei seguenti è intercambiabile con un altro in nessun modo

 

Compatibilita’ puramente indicative di solo alcuni telai (vi consigliamo sempre di verificare con cura le dimensioni esatte in foto) :

X-Lock X-12

  • Cannondale Scalpel 29er (2013-2015)
  • Canyon Lux CF (2014-2015)
  • Canyon Gran Canyon CF (2014-2015)
  • Specialized S-Works Epic (2011-2017)
  • Specialized S-Works Stumpjumper HT (2015-2016)

X-Lock X-12 Boost 148

  • Specialized S-Works Epic HT (2017)
  • Specialized Epic HT (2017)

X-Lock X-Scott 12 x 142

  • Lynskey Pro 29 (2015)
  • Santa Cruz 5010 (2014-2015-2016)
  • Santa Cruz 5010 V2 (2016)
  • Santa Cruz Blur XC Carbon (2013)
  • Scott Spark 700 (2014-2015)
  • Scott Spark 900 (2014-2015)
  • Scott Scale 700 (2014-2015)
  • Scott Scale 900 (2014-2015)

X-Lock X-SCOTT BOOST 12X148

  • Scott Spark RC Boost (2017)
  • Scott Spark Boost (2017)
  • Scott Scale RC Boost (2017)
  • Scott Scale Boost (2017)

X-Lock X-E-Thru 12 x 142

  • BMC FourStroke FS01 (2013-2015)
  • BMC FourStroke FS02 (2013)
  • Focus Super Bud 29r (2014)
  • Giant Anthem Advanced 27.5 (2015)
  • Giant XtC Advanced SL 27.5 (2014-2015)
  • GT Zaskar 100 (2013)
  • Haibike Greed (2012)
  • Kona King Kahuna 29er (2003)
  • Lapierre Zesty (2014)
  • Lapierre Spicy (2014)
  • Titici Explosion (2013-2015)
  • Titici Flexy (2014-2015)
  • Rocky Mountain Element 950 RSL 29″ (2014)
  • Rocky Mountain Vertex Carbon 29″ (2012)
  • Yeti SB6 Carbon (2015)
  • Yeti SB4.5C Boost 148 (2016)

X-Lock X-Maxle 12 x 142

  • BMC FourStroke FS02 (2014)
  • Ibis Mojo SL-R (2013)
  • Ibis Mojo HDR (2014)
  • Ibis Ripley (2013)
  • KTM Myroon Prestige, Prime, Master, Elite 29 (2015)
  • KTM Myroon Prestige, Prime, Master, Elite 27 (2015)
  • KTM Scarp Prestige, Prime Master, Elite 29 (2015)
  • KTM Scarp Prestige, Prime Master, Elite 27 (2015)
  • Niner RIP9 (2013-2015)
  • Niner SIR9 (2015-2016)
  • Trek Procaliber 9.9 SL, 9.8 SL, 9.7 SL (2016)
  • Trek Superfly 9.9 SL (2013-2015)
  • Trek Superfly 9.8 (2013-2015)
  • Trek Superfly 9.7 (2015)
  • Trek Superfly 9.6 (2014-2015) => after “closed convert” change
  • Wilier 101XN (2014)
  • Lee Cougan Crossfire (2015)

X-Lock X-E-Thru BOOST 12X148 (178mm)

  • Bianchi Methanol CV BOOST (2016-2017)
  • Pivot Firebird 27.5 (2017)
  • Stevens Jura Carbon (2017)

X-Lock X-Maxle ABP Boost 12 x 148 (198mm)

  • Trek Top Fuel 9.9 SL, 9.8 SL (2016)
  • Trek Top Fuel 9, 8 (2016)
  • Trek Remedy 29 Carbon (2016)
  • Trek Fuel EX 9.9, 9.8 29 (2016)
  • Trek Fuel EX 9, 8 29 (2016)
  • Altri telai Boost 148 con Split Pivot suspension

ATTENZIONE  A causa di diversi casi di errore di scelta delle dimensioni da parte di un gran numero di  acquirenti , siamo costretti a non effettuare sostituzioni di questo articolo in caso di errore acquisto . Pertanto vi consigliamo di controllare con accuratezza foto in inserzione con la scheda tecnica dimensioni se corrisponde al vostro standard , prima di procedere all’acquisto

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